江铃凯锐3吨平板清障车

一、产品介绍

帕菲特平板清障车最显著的特征是装备有一个性能先进、全液压驱动的装载平台，它能安全、可靠、无损伤的清理、运载故障、事故、违章车辆，配合多功能车轮托架，具有“一拖二”的超强能力。平板清障车是交通、高速公路、专业拯救公司、汽修厂等有关部门为了保障道路畅通而选择的理想车型之一。

二、主要性能及特点

●平板清障车具备“背”、“托”两种功能，能一次性处理两台事故车，清障效率高，平板背载特别适合于长途作业。

●上装模块化设计，可根据用户的要求选配各种底盘。

●平板为可折叠式平板，折叠板最小倾斜角度可达8°，适用范围广，能处理前保险杠较低的事故车辆。

●人性化设计，绞盘侧置，操作方便，配备三个钢丝绳滑轮座，可上下、左右调节钢丝绳牵引位置，适应不同工况，可选配辅助轮、前轮胎挡块，加大的工具箱方便作业辅具存放。

●操纵机构为双向操作，分布于车辆尾部，视野范围广，操纵灵活。

●上装设计采用有限元分析计算，优化设计，主要部件材料采用高强度钢板制作，自重轻，同时又能保证构件强度。

●关键结构件采用酸洗、磷化处理，上装件总成采用电泳漆。

三、车辆亮点

●底盘采用江铃凯锐N800底盘，搭载福特腾豹3.0L发动机，156马力，格特拉克6档全铝变速箱，宽体驾驶室，中控门锁，定速巡航，包裹式座椅，动力强劲，操控性极好；

●平板采用四块3.5mm瓦楞冲压板焊接，平板基本长度5.6米，宽2.3米或2.4米可选，专为加宽车辆设计，长度可根据客户需求任意尺寸加长或缩短，加密横梁，尾部增加纵、横梁交叉焊接，防止平板塌陷；

●护栏采用30×40×5mm方管焊接，加厚、加大双工具箱分隔设计，有效利用工具箱空间，易损件和金属件分开存放，有限延长辅具寿命，辅助轮防盗，半包围轮罩；

●后托臂采用型材加工，减少焊缝，增加后托臂的强度，L型托臂与后托臂相互防盗设计，保护辅具的安全；

●液压管路采用金属管和软管合理搭配布置，延长液压系统寿命，降低液压油温度，排列整齐、紧凑，检测维修便捷；

●平板伸缩及托举油缸加粗，有效地避免了平板伸缩发抖、后托举无力，提高作业效率，扩大救援范围。

●平板结构件采用抛丸、电泳、烤漆、喷砂处理，耐酸碱、防滑、延长使用寿命。

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